Renault Duster бензиновый или дизельный?

Renault Duster бензиновый или дизельный? Что выбрать? Рассмотрим их преимущества и недостатки. Но не будем забывать, что к любому автомобилю нужен личный подход. И тогда, при учёте всех особенностей, вы будете получать от вождения настоящее удовольствие.

Бензиновый

На трассе при передвижении на дальние расстояния предпочтительнее, так как работает тихо, и при отсутствии постоянного гула вы меньше устанете.

По городу резвее идёт на обгон, динамичнее совершает маневры, имеет более лёгкий ход.

В морозы заводится без проблем даже в -30 градусов. Быстро разогревается.           

Нюансы и особенности: трудно уловить нужную скорость, когда пора переключаться, например, с первой на вторую передачи. На первой машина уже не тянет, а для второй ещё слишком медленно. При отпускании сцепления чувствуется небольшой удар.

Дизельный

На трассе производит более сильные вибрации, работает достаточно шумно. Особенно это ощущается на непрогретом двигателе. Но на высокой скорости становится потише. Мощный, быстрее разгоняется, но более тугой в управлении. Самый очевидный «минус» в сравнении с бензиновым – медленная динамика разгона.

На неровной дороге с грунтовым покрытием или плохим асфальтом подходит лучше вообще во всех отношениях. К тому же даёт меньший расход топлива. Легко взбирается на крутые подъёмы, которые бензиновый может взять только с разгона. Для тех, кто периодически выбирается за город, и не только в летнее время, он будет удобнее для езды по бездорожью.  

По городу опять же считается более экономичным. Идеален для неспешной езды на небольших оборотах. Ведёт себя не очень резво, а, скорее, медлительно.        

В морозы заводится хуже, чем бензиновый, который прогревается быстрее и до более высоких температур. В морозы проблема разогрева легко решается системой Вебаст. Также на дизеле необходимо следить за маслом и вовремя менять его, каждые 7-10 тысяч км, и проблем не будет.

Нюансы и особенности: тормозит быстрее, когда отпускаешь педаль газа, поэтому лучше начинать выжимать сцепление на полсекунды раньше, чем бросаешь газ.

Для многих дизель выглядит привлекательнее. Экономичнее по топливу. Но сейчас солярка дорожает и эта тенденция, скорее всего, сохранится.   

Итоги. Renault Duster бензиновый или дизельный? 

В итоге получается, что эти двигатели созданы просто для разных условий эксплуатации. И при выборе между ними исходить надо из ваших потребностей. На дизеле вы будете увереннее себя чувствовать на бездорожье. Бензин маневреннее в городских условиях. Не стоит забывать и о вашем темпераменте. Тех, кто любит погонять, будет раздражать тугой характер дизеля. А другого водителя вполне устроит спокойная, вальяжная езда. У некоторых автолюбителей зреет мечта о дизельном моторе на автомате, да ещё с гидроамортизаторами. Но Renault такие пока не делает. Возможно, это всего лишь вопрос времени.

Метки: Duster, Renault, Дастер, Рено